青森市と弘前市を中心とした津軽地方を結ぶ幹線道路であり、青森空港のジェット化に伴って空港へのアクセス道路の整備が不可欠となり、幅員狭隘、屈曲、急勾配区間の多かった道路を有料道路事業で早期に整備することにより、交通の安全と産業経済の発展を図るため建設しました。
概要
| 1.路線名 | 主要地方道 青森浪岡線 |
|---|---|
| 2.有料道路区間 | 青森市大字大谷字山ノ内から青森市大字大谷字小谷まで |
| 3.総事業費 | 61億円 |
| 4.供用年月日 | 昭和62年9月21日（昭和62年7月19日※一部供用） |
| 5.工期 | 昭和59年8月～昭和62年9月 |
| 6.延長 | 1.7ｋｍ |
| 7.道路の規格 | 第3種第2級 |
| 8.車線の数 | 2車線 |
| 9.車道幅員 | 3.25ｍ×2＝6.5ｍ |
| 10.設計速度 | 50ｋｍ／ｈ |
| 11.設計荷重 | TL-20t |
| 12.最急勾配 | 1.5% |
| 13.路面の種類 | アスファルトコンクリート舗装 |
| 14.料金所名 | 青森空港有料道路料金所（上下線分離方式 2ヶ所） |
橋梁形式
| 大谷大橋 Ｌ＝300ｍ Ｗ＝10.0ｍ |
上部工：4径間連続箱桁 |
|---|---|
| 下部工：ＲＣ逆Ｔ式、ＲＣ扶壁式橋台（鋼管杭）、ＲＣ張出円柱式橋脚（ベノト杭） | |
| 小谷大橋 Ｌ＝302ｍ Ｗ＝10.0ｍ |
上部工：3径間連続網板桁＋逆ローゼ桁 |
| 下部工：ＲＣ逆Ｔ式、ＲＣ箱型式橋台（ベノト杭）、ＲＣ張出円柱式橋脚（ベノト杭）、深礎杭式受台 | |
| 青浪橋 Ｌ＝95ｍ Ｗ＝8.5ｍ |
上部工：3径間ＰＣポステンＴ型桁 |
| 下部工：ＲＣ逆Ｔ式（鋼管杭）、ＲＣ逆Ｔ式橋台（鋼管杭） |
料金表
| 車種 | 普通車 | 大型Ⅰ | 大型Ⅱ | 軽自動車 | 軽車両等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 料金 | 220円 | 340円 | 760円 | 150円 | 20円 |
| 障害者 割引料金 （現金のみ） |
110円 | － | － | 80円 | － |
- ※障害者割引料金は、回数券ではお支払いいただけません。現金のみの取り扱いとなっておりますので、ご了承下さい。
- ※障害者割引のご利用方法について
回数券
※車種の異なる回数券はご利用できません。
| 回数券 | 普通車 | 大型Ⅰ | 大型Ⅱ | 軽自動車 | 軽車両等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11回券 | 2,200円 | 3,400円 | 7,600円 | 1,500円 | 200円 |
| 60回券 （60回分×1枚） （10回分×6枚） |
11,000円 | 17,000円 | 38,000円 | 7,500円 | 1,000円 |
| 100回券 （100回分×1枚） （10回分×10枚） |
17,600円 | 27,200円 | 60,800円 | 12,000円 | 1,600円 |
|
10往復回数券 （青森側×10回分） （弘前側×10回分） |
3,200円 | 4,400円 | 8,600円 | 2,500円 | － |
普通車、大型Ⅰ、大型Ⅱ、軽自動車、軽車両の別については有料道路車種区分をご覧下さい。
青森空港有料道路往復割引社会実験を継続中です。
（実施期間：令和9年7月18日の料金徴収期間満了日まで）
青森空港有料道路の無料開放にむけて
青森空港有料道路は、令和９年7月１８日に現許可による料金徴収期限が到来し、建設費用などの償還が完了する見通しが立ったことから、同期限をもって無料化する方向で進めております。
→2025年6月3日（火）宮下知事定例記者会見（A-Tube掲載動画）はこちらから
青森空港有料道路管理事務所
住所：青森市大字大谷字小谷100-100
ＴＥＬ：017-739-7496（6:00～22:00）